イージス艦・警笛で乗組員と漁船証言と食い違い！ 2008/02/25 (Mon)

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海上自衛隊のイージス艦「あたご」の乗組員が、第３管区海上保安本部（３管）の調べに対し、「清徳丸と衝突する直前、短い警笛（汽笛）を５回鳴らした」と話していることがわかった。

　ただ警笛の有無については、僚船側の証言とは食い違っており、３管では、乗組員から詳しく事情を聞いている。

　海上衝突予防法では、接近する他の船舶について、〈１〉動作が理解できない時〈２〉衝突を避けるため十分な動作をとっていない疑いがある時－－は、汽笛を短音で５回以上鳴らすことを義務付けている。

　あたごの場合、汽笛は低音で、相当の音量とみられるが、清徳丸とともに現場海域にいた複数の僚船の乗組員らは、「警笛は聞かなかった」と証言している。

　このため、あたごの乗組員は、衝突１分前にかけた急制動とほぼ同時期に警笛を鳴らしたものの、間に合わずに衝突した可能性もある。 

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080223-00000059-yom-soci
（ヤフートピックス引用）



★イージス艦（イージスかん）とは、イージスシステムを搭載した艦艇の総称。

「イージス艦」とは、イージスシステムを搭載したあらゆる艦艇を指す総称である。したがって駆逐艦や巡洋艦などとは異なり、軍艦の種別の1つではない。

イージス艦は、イージス・システムを搭載することによって、特に防空能力について非常に優れている。このため、艦隊において防空の要として活動することが多いが、多数を保有するアメリカにおいては、汎用艦としての活動も多い。その防空能力はいずれもイージス・システムによってもたらされたもので、遠くの敵機を正確に探知できる索敵能力、迅速に状況を判断・対応できる情報処理能力、一度に多くの目標と交戦できる対空戦闘能力によって支えられている。これらの能力は、対空戦闘以外にも応用され、イージス艦の戦闘能力を全般的に優れたものにしている。

現在ではミサイル防衛（BMD） においての使用も計画されているほか、強力なレーダーや情報処理能力、ネットワーク能力を持つことから軍事における情報革命（RMA）などにおける海軍作戦の重要な要素ともなる。

その一方で、武装の搭載量や抗堪性などは、従来の艦と比べて特に優れているわけではない。従って、かつての戦艦に相当するような万能艦と誤解することは避けるべきである。また、建造費や運用コストなどが高くつくことも強いて上げれば欠点のひとつといえよう。

現代の艦載防空システムとしては、イージスシステムが世界最高峰の防衛機能を有していると言われているが、大量の経空脅威に対処するのが第一義の任務であり、海軍の任務としてそのような仮想敵の攻撃を想定しない、もしくはできるほど敵に航空戦力やミサイル戦力がない、またはイージス艦の能力では脅威に対して性能過剰となり経費が無駄になるような国も少なくないため、導入する国は限られる。
（Wikipedia参照）




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